BYD’nin yurt dışı satışları mart ayında yıllık bazda yüzde 65 artarak 120 bin 83 adede ulaştı. Bu rakam, son üç ayın en yüksek seviyesi olarak kaydedildi.
Artışta, İran savaşı sonrası yükselen petrol fiyatlarının elektrikli araçlara olan talebi artırmasının etkili olduğu değerlendiriliyor.
TOPLAM SATIŞLARDA DÜŞÜŞ DEVAM EDİYOR
Yurt dışındaki güçlü performansa rağmen şirketin toplam araç teslimatları yaklaşık yüzde 20 gerileyerek düşüş serisini yedinci aya taşıdı.
Bu durum, BYD’nin iç pazarda yaşadığı zayıf talebin etkisini sürdürdüğünü ortaya koydu.
Mart ayındaki verilerle birlikte BYD, yılın ilk iki ayında satışlarda gerisinde kaldığı Geely Automobile Holdings’i yeniden geride bırakarak liderliğini geri kazandı.
ÇİN PAZARINDA ZORLU SÜREÇ
Şirketin Çin’deki performansı, azalan teşvikler ve tüketicilerin harcamalarda daha temkinli davranması nedeniyle baskı altında kalıyor.
BYD’nin batarya ve hızlı şarj teknolojilerine yaptığı yatırımların da iç pazarda talebi henüz beklenen ölçüde artırmadığı belirtiliyor.
KÜRESEL BÜYÜME STRATEJİSİ
BYD’nin büyüme stratejisinde yurt dışı pazarlar önemli yer tutuyor. Şirketin Macaristan, Tayland ve Brezilya’daki yeni üretim tesislerinin devreye girmesiyle küresel satışların artması bekleniyor.
Şirket, 2026 yılı için ihracat hedefini 1,5 milyon araç olarak belirledi.
ENERJİ FİYATLARI VE TALEP
Uzmanlara göre yükselen akaryakıt fiyatları, elektrikli araçların maliyet avantajını artırarak talebi destekleyebilir. Ancak küresel ekonomik belirsizliklerin tüketici talebi üzerinde baskı oluşturabileceği ifade ediliyor.
BYD, son açıkladığı finansal sonuçlarda beklentilerin üzerinde bir kâr düşüşü bildirdi. Şirket, son dört yılın ardından ilk kez yıllık bazda kâr kaybı yaşadı.