Toyota'ya 9,5 milyar dolarlık tarife şoku
ABD’nin uyguladığı gümrük tarifeleri, Toyota’nın kâr beklentilerinin alt üst olmasına neden oldu. Şirket tarifelerden kaynaklanan 9,5 milyar dolarlık ek maliyetle karşı karşıya.
Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Toyota, ABD tarafından uygulanan gümrük tarifelerinden kaynaklanan 1,4 trilyon yenlik (yaklaşık 9,5 milyar dolar) ek maliyet beklentisi nedeniyle yıllık kâr tahminini aşağı yönlü revize etti.
Şirket, 2025 mali yılı için faaliyet kârı beklentisini yüzde 16 düşürerek 3,2 trilyon yene çekti. Bu revizyon, Japonya’nın ABD ile otomobil ithalatında tarifeleri yüzde 27,5’ten yüzde 15’e düşürme konusunda anlaşmaya varmasına rağmen geldi.
Toyota’nın karşı karşıya olduğu ek maliyet yükü, General Motors’un tahmini 5 milyar dolarlık ve Ford’un 3 milyar dolarlık ek maliyetinin çok üzerinde.
Diğer taraftan Japonya’nın ikinci büyük otomobil üreticisi Honda ise çarşamba günü yaptığı açıklamada kâr tahminini yukarı yönlü revize etti. Tarife etkisini önceki beklenti olan 650 milyar yenden 450 milyar yene düşürdü.
REKOR SATIŞA RAĞMEN KÂR DÜŞTÜ
Öte yandan Toyota yılın ilk yarısında 5,5 milyon araçla satışlarda yüzde 7,4’lük rekor bir artış elde etti. Ancak ilk çeyrekte 450 milyar yenlik tarife maliyeti nedeniyle net gelir yüzde 37 düşerek 841 milyar yene geriledi.
Toyota'nın net gelirinin bu yıl yüzde 44 düşerek 2,7 trilyon yene gerilemesi bekleniyor.
Toyota, nisan ve mayıs aylarında tarifelerden kaynaklı 180 milyar yenlik bir etki yaşandığını açıklamıştı. Bu durum, ilk çeyrek bilançosunda tam yıl tahmininin aşağı yönlü güncellenmesini olası kılmıştı.
Aşağı yönlü revizyonun ardından Toyota hisseleri Tokyo Borsası'nda yüzde 1 geriledi. Şirketin yılbaşından bu yana hisse değerinde yüzde 11’lik düşüş yaşandı.
SÖZLER VERİLDİ
Tarife görüşmeleri sürecinde Toyota, ABD'den Japonya’ya daha fazla araç ihraç etme ve Japonya’daki bayiliklerini kullanarak Amerikan otomobil üreticilerinin Japon pazarına girişini destekleme taahhüdünde bulundu.
Tüm bu gelişmelerin yanında, Japonya’nın ABD’ye 550 milyar dolarlık yatırım sözüne rağmen, Toyota Japonya’nın Aichi bölgesinde önümüzdeki 10 yıl içinde faaliyete geçecek yeni bir fabrika kuracağını da duyurdu.
Toyota, bilanço sunumunda, "Zorlu dış koşullara rağmen, satış hacmini artırmak, maliyetleri azaltmak ve değer zinciri kârlarını genişletmek gibi kapsamlı yatırımlarla olumsuz etkileri en aza indirmeyi başardık" açıklamasında bulundu.