Ankara-İstanbul arası 3 saat 30 dakikaya düşüyor! TCDD Genel Müdürü açıkladı

TBMM Kamu İktisadi Teşebbüsleri Komisyonu’nda TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün 2023-2024 dönemi hesapları görüşülerek ibra edildi. TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt, komisyona yaptığı sunumda demir yolu hat uzunluğunun 10 bin 948 kilometreden yüzde 30 artışla 14 bin 272 kilometreye yükseldiğini açıkladı.

Sinyalli hat uzunluğu 2 bin 505 kilometreden 8 bin 772 kilometreye, elektrikli hat uzunluğu ise 2 bin 122 kilometreden 7 bin 627 kilometreye çıktı.

Yıllık demir yolu yük taşıma miktarı 14 milyon tondan 32 milyon tona ulaştı. Veysi Kurt, mevcut altyapıyla günlük bin 551 trenin trafiğini yönettiklerini, 40 bin yüksek hızlı tren ve 40 bin konvansiyonel tren yolcusunun taşındığını ifade etti.

SEYAHAT SÜRESİ 9 DAKİKA KISALACAK!

Bilecik ve Doğançay'daki tünellerin tamamlanmasıyla Ankara-İstanbul arası yolculuk daha da kısalacak. Kurt, Ankara ve İstanbul arasındaki yaklaşık 530 kilometrelik hattın yaklaşık yüzde 80'inde tren işletmeciliğinin 250 kilometre hıza uygun yapıldığını kaydetti.

Kurt, sözlerinin devamında Bilecik’te devam eden tünel inşaatında delme işlemlerinin tamamlandığını kaydederek söz konusu tünelin hizmete girmesiyle seyahat süresinin 9 dakika kısalacağını duyurdu.

Doğançay Ripajı Projesi'nde 13 kilometrelik bir dağın delindiğini ileten Kurt, iki tünelin toplam uzunluğunun yaklaşık 7 bin 600 metre olduğunu ve sadece 350 metrelik kısmın kaldığını belirtti.

Söz konusu tünellerin tamamlanmasıyla yolculuğun yaklaşık 19 dakika daha kısalıp 3 saat 30 dakikaya ineceği ifade edilirken Halkalı-Kapıkule Hattı'nın tamamlanmasıyla yolcu seyahat süresi 4 saatten 1 saat 30 dakikaya düşecek.

TREN HATTI’NIN ÇERKEZKÖY-KAPIKULE KESİMİ TAMAMLANDI

Açıklamasının devamında, 229 kilometrelik Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesimini tamamlayıp hizmete açtıklarını anımsatarak süren 76 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule-Halkalı kesimleri de bitince yolcu seyahat süresi 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresi ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya inecek.

TCDD Genel Müdürü, ayrıca elektrifikasyon sistemlerinde yerlilik oranının yüzde 10'dan yüzde 95'e, demir yolu üstyapısında ise yüzde 11'den yüzde 95'e yükseldiğini kaydederek Genel Müdürlüğün kar elde etmekten önce makro ekonomiyi önceliklendirdiğini, sosyal, stratejik ve askeri faydayı dikkate aldığını da bildirdi.