Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc, 2024 yılı satış tahminlerini bir kez daha düşürdü. Şirket, ABD ve Asya pazarlarındaki zayıflığın etkisiyle satışlarının yıl genelinde orta ila yüksek tek haneli oranlarda gerilemesini beklediğini duyurdu. Yapılan açıklamaya göre, üçüncü çeyrekte teslimatlar yüzde 13 düşerek bin 641 araca gerileyecek.
Londra Borsası’nda işlem gören Aston Martin hisseleri, açıklamanın ardından sabah saatlerinde yüzde 11’e kadar değer kaybı yaşadı. Şirketin hisseleri son bir yılda yaklaşık üçte bir oranında değer kaybetti.
NAKİT AKIŞI BEKLENTİSİ DE GERİ ÇEKİLDİ
Şirket, yılın ikinci yarısında pozitif nakit akışı beklentisini geri çekti. Ancak yeni modellerin yıl sonuna doğru müşterilere ulaşmasıyla finansal görünümde bir iyileşme bekleniyor.
Aston Martin, bu kapsamda geleceğe dönük maliyetler, sermaye harcamaları ve yeni ürün planlarını gözden geçirmeye başladı. Buna rağmen şirket, faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş kazancının (EBIT) 2025 yılı için piyasa tahminlerinin alt sınırının da altına düşeceğini açıkladı.
LÜKS OTOMOBİL PAZARINDA KÜRESEL YAVAŞLAMA
Aston Martin’in uyarısı, lüks otomobil pazarında yaşanan genel yavaşlamanın bir parçası olarak görülüyor. Mercedes-Benz ve Porsche gibi rakip markalar da Çin ve ABD gibi kilit pazarlarda zayıf talep ve yüksek borçlanma maliyetleriyle karşı karşıya.
Şirket yönetimi, özellikle ABD’deki yeni gümrük kotası sistemi nedeniyle üretim planlamasının zorlaştığını belirtti. Yeni sisteme göre, Birleşik Krallık’ta üretilen ilk 100 bin araçta gümrük vergisi yüzde 25’ten yüzde 10’a indiriliyor ancak bu kotayı aşan araçlar için eski oran geçerli olmaya devam ediyor.
YENİDEN YAPILANMA PLANI DARBE ALDI
2020 yılında Kanadalı milyarder Lawrence Stroll tarafından kurtarılan Aston Martin, son dört yılda 600 milyon sterlinden fazla yatırım almasına rağmen borç yükünü azaltmakta zorlanıyor.
CEO Adrian Hallmark liderliğinde yürütülen yeni maliyet düşürme ve verimlilik odaklı yeniden yapılanma planı, ABD’deki ticaret önlemleri nedeniyle sekteye uğradı.
Aston Martin hisseleri, son 12 ayda toplamda yüzde 27 değer kaybı yaşadı. Uzmanlar, şirketin toparlanma sürecinin ticaret gerilimleri ve talep zayıflığı nedeniyle daha da zorlaşabileceğini belirtiyor.r
