Dünyanın en zengin insanı Elon Musk’ın sahibi olduğu SpaceX şirketinin insanlığı Ay ve Mars’a taşıması için geliştirdiği Starship uzay aracı, yörüngede geçirdiği 22 saatlik yolculuğun ardından Dünya’ya geri döndü. Uzay aracı, bir gün önce fırlatıldığı ABD’nin Teksas eyaletine geri gelerek kuledeki dev mekanik kollar tarafından yakalandı.

Bu, şirketin tamamen yeniden kullanılabilir bir roket geliştirmeye yönelik 10 yıldır sürdürdüğü çabalar açısından büyük öneme sahip.

CNN International haber sitesinin değerlendirmesine göre, SpaceX’in Starship uzay aracını bu şekilde mekanik kollar ile kurtarması, tarihte ilk kez bir roketin üst kademesinin uçuşun ardından yeniden uçurulabilmesi amacıyla son derece hassas bir inişle geri getirilmesini de sağlamış oldu.
AFP haber ajansı da şirketin bir uzay aracını ilk kez "yakalama" işlemini gerçekleştirdiğini, bu teknik başarının tamamen yeniden kullanılabilir roketlerin uygulanabilirliğini gösterdiğini aktardı. Buna göre, bu başarı aynı zamanda uygun fiyatlı uzay yolculuğu hayalini gerçeğe bir adım daha yaklaştırıyor.
Musk’ın şirketinin şu ana kadar başardığı ilkler arasında, özel şirket tarafından geliştirilen ilk sıvı yakıtlı roketin yörüngeye ulaşması, Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) ulaşan ilk ticari uzay aracı, yörüngeye ulaşan bir roketin ilk aşamasını dikey olarak indirmek ve roket güçlendiricisini havada yakalamak da yer alıyor.
UZAY ARACI, KULENİN “KOLLARINA DÖNDÜ”

52 metre boyundaki Starship, SpaceX’in Starbase fırlatma sahası üzerindeki bulutların arasından çıkarak motorlarını yeniden ateşledi ve kendisini dikey konuma getirdi. Ardından kulenin “Mechazilla” ismi verilen kollarına indi.
Uzaydan dönüş sırasında maruz kaldığı aşırı ısı nedeniyle kömürleşen uzay aracı, motorlarını kapattı ve roket sisteminin şimdiye kadarki en uzun görevinin ardından hareketsiz bir şekilde asılı kaldı.
Uzay aracının “Super Heavy” itici roketinin de esasında uzay aracının üst kısmından ayrıldıktan sonra fırlatıldığı noktaya geri dönerek benzer şekilde yakalanması bekleniyordu. Ancak bu plan başarısız olmuş ve itici roket Meksika Körfezi’ne yönlendirilerek infilak etmiş ve suya düşmüştü.
16 UYDUYU YERLEŞTİRİP GERİ DÖNDÜ

Starship, yaklaşık 260 kilometre irtifada seyrederek yörüngeye 26 adet Starlink uydusu yerleştirdi, ardından Dünya’ya doğru inişe geçti.
Aerodinamik kanatçıkları geriye katlanmış haldeyken, Starship’in tepesine yakın iki küçük bağlantı parçası, onu yakalamak için kapanan fırlatma kulesinin mekanik kollarına takıldı ve uzay aracının yerden birkaç yüz fit yükseklikte asılı kalmasını sağladı.
Musk, uzay aracının yakalandığı anlara ait görüntüleri yine kendisine ait X sosyal medya platformundaki hesabından paylaştı.
Congratulations to an incredible team at SpaceX!!! https://t.co/phiZ0amQyp
— Elon Musk (@elonmusk) November 14, 2026
SpaceX şirketinin sahibi Musk, Starship ile ticari uçaklara benzer bir şekilde ve hızda uzaya gidip dönebilen, uçuşlar arasında minimum bakım gerektiren bir roket sistemi kurmayı hayal ediyor.
Cumartesi günü gerçekleşen Starship kurtarma operasyonu bu çaba açısından önemli bir dönüm noktası olsa da SpaceX henüz tek bir görevde Starship’in her iki kademesini de geri kazanmayı başaramadı. Bu planın hayata geçirilebilmesi halinde bu, yörünge fırlatma sisteminin tarihteki ilk geri dönüşünü oluşturacaktı.
Ayrıca, atmosferik yeniden giriş sırasında oluşan aşırı ısıdan roketi koruyan yüzlerce siyah altıgen karodan oluşan Starship’in ısı kalkanı da henüz tam olarak yeniden kullanılabilir durumda değil.
SpaceX, her görevden sonra çok az onarım gerektirecek ya da hiç onarım gerektirmeyecek yeni kaplama tasarımları geliştirmeye çalışıyor.
NASA DA KAYNAK SAĞLADI
SpaceX, Starship'in geliştirilmesi için 15 milyar dolardan fazla para harcadı. NASA, uzay ajansının Artemis programı kapsamında Starship'i kullanarak insanları Ay'a geri götürmek üzere SpaceX'in 2021'de kazandığı 4 milyar dolardan fazla değerindeki sözleşmenin bir parçası olarak 3,2 milyar dolarlık bir kaynak sağladı.
Elon Musk'tan bir başarı daha. Bütün Amerika sabaha kadar onu konuştuBilim - Teknoloji