ŞEHRİBAN KIRAÇ / NEFES

Gemi, yat ve hizmetleri sektörü 2026’nın ilk altı ayında 1.5 milyar dolarlık ihracata ulaştı. Türkiye özellikle yüksek katma değerli yat ve süperyat üretiminde güçlü konumda. 2025’te Türkiye, 146 proje ve 6 bin 410 metrelik toplam sipariş uzunluğuyla dünyada İtalya’nın ardından ikinci sırada yer aldı. Türkiye’nin önde gelen yat ve tekne üreticilerinden Sirena Marine CEO’su Çağın Genç, Türkiye’de yat ve teknecilik sektörünün yan sanayiyle birlikte 5.5 milyar dolarlık büyüklüğe ulaştığını söyledi. Genç, küçük ve orta boy teknelerde iç pazarın ağırlığının yüksek olduğunu, motoryat ve süperyat üretiminde ise ihracatın belirleyici olduğunu aktardı.

Müşteri çevreci yat istiyor - Resim : 1
Çağın Genç.

UZUN MENZİLLİ OLSUN

Pandemiyle birlikte deniz yaşamına ve açık havada vakit geçirmeye yönelik ilginin artması, sektörde güçlü bir talep dalgası yarattığını anlatan Genç, “Son dönemde ise pazarın daha dengeli bir yapıya kavuştuğunu görüyoruz. Kullanıcılar daha büyük motoryatlar ve süperyat segmentine ilgi gösteriyor. Yeni siparişlerde büyüme özellikle 30-40 metre ve üzerindeki motor yat segmentinde yoğunlaşıyor. Tekneler uzun menzilli seyahatlere imkân veren bir yaşam platformuna dönüştü. Kullanıcılar artık daha çevreci tekneler istiyorlar. Avrupa başta olmak üzere birçok pazarda hibrit tahrik sistemleri, enerji verimli gövde tasarımları, alternatif malzemeler ve düşük emisyonlu çözümler artık önemli bir rekabet unsuru haline gelmeye başladı. Biz de bu talebe uygun tekneler üretiyoruz” dedi.

50 ADETLİK ÜRETİM

Genç, artık satın alma kararında yalnızca teknenin boyutu değil; tasarım, mühendislik, sürdürülebilirlik, yakıt verimliliği, konfor ve kişiselleştirme imkânı gibi unsurların önemli rol oynadığını aktardı. Sirena Marine’nin üretimini Bursa Orhangazi’de 155 dönümlük bir alana yayılmış entegre tesiste, Yalova’daki tersanede ve ayrıca RMK Tersanesi içinde bulunan hangarda yürüttüğünü dile getiren Genç, “Tesislerimizde yıllık 50’nin üzerinde tekne üretim kapasitesine sahibiz. Bugüne kadar 600’den fazla tekneyi üretip teslim ettik. Toplam satışlarımızın yaklaşık yüzde 85-90’ı ihracata yönelik. 2025’te 80.7 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdik. Başta ABD olmak üzere Fransa, İtalya, Almanya, İngiltere ve İskandinav ülkeleri en güçlü olduğumuz pazarlar arasında” dedi.

Müşteri çevreci yat istiyor - Resim : 2
İpek Kıraç.

Yeni büyüme dönemi

Sirena Marine Yönetim Kurulu Başkanı İpek Kıraç, Bu yıl kutladığımız 20’nci yılımızı yalnızca önemli bir kilometre taşı olarak değil, aynı zamanda yeni bir büyüme döneminin ve küresel ölçekte daha güçlü bir konumlanmanın başlangıcı olarak değerlendiriyoruz. Sirena olarak yalnızca daha büyük tekneler üretmeyi hedeflemiyoruz. Amacımız; tasarım, mühendislik, inovasyon ve üretim kalitesiyle dünya yat endüstrisinde referans gösterilen bir marka haline gelmek. Sirena’yı dünyanın en saygın yat üreticileri arasında üst sıralara taşımayı amaçlıyoruz.