Türk Hava Yolları (THY), 2026 yılının 3. çeyreğinde toplam gelirler yıllık bazda yüzde 19,3 artarak 8,3 milyar dolara ulaştı. Başta Asya olmak üzere Avrupa ve Türkiye pazarlarından gelen güçlü talep sayesinde yolcu doluluk oranı 1,5 puan arttı ve yüzde 87,1 olarak gerçekleşti.
Bu senenin ilk dokuz ayında FAVKÖK (Faiz, amortisman, vergi ve kira öncesi kâr) 3,7 milyar dolar olarak kaydedilirken jet yakıtı fiyatlarındaki keskin yükseliş ve enflasyonist baskılar sebebiyle FAVKÖK marjı, geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla 6,2 puan gerileyerek yüzde 17,6 seviyesinde gerçekleşti. Yılın ilk 9 ayında ortaklığın toplam yatırım tutarı 4,6 milyar dolar oldu. Konsolide varlıklar ise 52 milyar doları aştı.

ZORLU FAALİYET ORTAMINDA DEVASA KAR!
Gitgide artan jeopolitik gerilimler ve enerji maliyetlerindeki artışın ivme kazandırdığı küresel enflasyon, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde havacılık sektörünün faaliyet ortamını da zorlaştırmaya devam etti. THY’nin jet yakıtı maliyeti yılın başından beri yüzde 118 artarken yakıt hariç maliyetler üzerindeki enflasyon etkisi de ilave baskı oluşturdu.
Orta Doğu’da süren savaşın talep ve operasyonel faaliyet ortamındaki yansımaları sebebiyle THY, 2026 için hedeflediği yıllık yüzde 10 yolcu kapasitesi büyümesi beklentisini aşağı yönlü revize etmek durumunda kaldı ve üçüncü çeyrekte yüzde 3,2 kapasite artışı yaptı.
Türk Hava Yolları, söz konusu faaliyet ortamında esnek iş modeli, geniş uçuş ağı ve çevik kapasite yönetimi sayesinde olumsuz koşulların etkisini sınırlandırmaya gayret ederek kapasitenin talep dinamiklerinin güçlü olduğu pazarlara yönlendirilmesi sayesinde Avrupa’nın en fazla uçuş gerçekleştiren network taşıyıcısı konumunu korudu.

YOLCU SAYISI 28,5 MİLYONA ULAŞTI!
Üçüncü çeyrekte yolcu ve doluluk oranlarını da artıran THY, 2026 yılının temmuz ve eylül döneminde doluluk oranı yıllık bazda 1,5 yüzde puan artarak yüzde 87,1’e yükseldi. Yolcu sayısı yüzde 4,7 artışla 28,5 milyona ulaştı.
Yolcu ve kargo gelirlerinde görülen güçlü artış, yükselen maliyetlerin finansal sonuçlar üzerindeki etkisini kısmen dengeledi ve üçüncü çeyrekte toplam gelirler yıllık bazda yüzde 19,3 artarak 8,3 milyar dolara ulaştı. Turkish Cargo, güçlü altyapısı ve stratejik coğrafi konumunun katkısıyla, taşıdığı kargo hacmini yüzde 7,4 artırırken kargo gelirleri yüzde 45,6 yükseldi ve 1,2 milyar doları aştı.
Aynı zamanda jet yakıtı başta olmak üzere maliyetlerdeki belirgin yükselişin gelirlerdeki artışın üzerinde olması, operasyonel karlılığı da olumsuz yönde etkiledi. Bu sebeple THY yatırım planlarını gözden geçirdi ve yılın ilk dokuz ayında FAVKÖK 3,7 milyar dolar olarak gerçekleşirken FAVKÖK marjı, geçen yılın aynı dönemine göre 6,2 puan gerileyerek %17,6 seviyesinde oldu.

AÇIKLAMA GELDİ!
Söz konusu sonuçları değerlendiren Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, “Orta Doğu’da yaşanan savaş ve jet yakıtı fiyatlarındaki yüksek seyir, üçüncü çeyrekte küresel havacılık sektörü üzerinde önemli bir baskı oluşturdu. Bu ortamda Ortaklığımız, operasyonel verimlilik ve maliyet disiplini odağını korurken zengin uçuş ağının sunduğu fırsatlardan yararlanarak değişen talep koşullarına uyum sağlamayı sürdürdü” ifadelerine yer verdi.

“Faaliyet ortamındaki zorlukların derinleştiği bir dönemde, 3. Çeyreğin her ayında yolcu sayısı ve doluluk oranımızı artırabilmemiz, esnek iş modelimizin ve operasyonel kabiliyetlerimizin gücünü net bir şekilde ortaya koymakta” sözlerini sarf eden Şeker, “Mevcut konjonktür doğrultusunda sermaye tahsisinde seçici bir yaklaşım benimseyerek kaynaklarımızı öncelikli ve değer yaratma potansiyeli yüksek yatırımlara yönlendiriyoruz” dedi.

Şeker, “Bu çerçevede, güçlü bilançomuzun sağladığı imkanlarla markamıza ve müşteri deneyimine yönelik yatırımlarımızı kesintisiz sürdürürken, APEX ve Skytrax tarafından layık görüldüğümüz ödüller bu alandaki çalışmalarımızın uluslararası düzeyde gördüğü takdirin de altını çizmekte” ifadelerini kullanarak “Operasyonel mükemmeliyet ve küresel bağlantılılığı güçlendirme misyonumuz doğrultusunda insanları ve kültürleri buluşturmaya ve havacılık sektörümüze sürdürülebilir katkı sağlamaya devam edeceğiz” açıklamasını yaptı.
THY uçağı teker kesmek üzereyken freni kökledi. Pistin tam ortasında gerçekleştiGündem