Açıkladığı tartışmaları verilerle, kamuoyunda tepkilere neden olan TÜİK, bu kez de taşıt kiralama ihalelerinde usulsüzlük tartışmasıyla gündemde. 28 Ocak 2022 ile 9 Mayıs 2026 tarihleri arasında TÜİK Başkanlığı yapan ve eski AKP Bayrampaşa Belediye Başkanı Atila Aydıner’in damadı olduğu bilinen Erhan Çetinkaya döneminde, daha önce bölge müdürlükleri tarafından ayrı ayrı düzenlenen ihaleler merkezden yapılmaya başlandı.

İHALELER AKP’Lİ İSME GİTTİ!
Söz konusu süreçte, 2’si pazarlık usulü olmak üzere 4 farklı taşıt kiralama ihalesi düzenlenirken bu ihalelerin tümünü, AKP eski Milletvekili aday adayı olan ve kamu kurumlarından aldığı ihalelerle tanınan Mehmet Kaya’nın “Carpartner” ve “Kayatur Filo” isimli şirketleri kazandı.
Cumhuriyet’ten Aytunç Ürkmez’in haberine göre, ihalelerin toplam bedelinin 522 milyon TL’yi geçtiği öğrenilirken ihalelerin, işin başlamasına kısa süre kala yapıldığı, şartnamelerin dar kapsamlı belirlendiği, böylece çok sayıda firmanın ihaleye katılamadığı öne sürüldü.

YÖNETİCİLERE LÜKS ARAÇ TAHSİS EDİLDİ!
İhale şartnamelerinde yer alan yerli menşeli araç kullanılması şartına karşılık; genel müdür, daire başkanı ve benzeri üst düzey yöneticilere yabancı menşeli üst segment lüks araçlar tahsis edildiği de ortaya çıktı. Aynı zamanda, söz konusu üst segment araçlardan kaynaklanan maliyet farklarının da başka gider kalemlerine yansıtıldığı ve böylece kurumun zarara uğratıldığı da iddia edildi.
“Fabrika çıkışı M sınıfı” olması öngörülen minibüsler yerine ise şartnameye aykırı şekilde yük ve eşya taşımacılığı amacıyla üretilen “N sınıfı araçların” modifiye edilerek kullanıldığı da öne sürülürken yine şartnameye aykırı olarak, son ihaleye katılan fakat geçersiz teklif veren “BGR Filo” isimli firmanın araçlarının da iş kapsamında kullandığı öne sürüldü.

İDDİALAR MECLİS GÜNDEMİNE TAŞINDI!
YENİ Parti Bursa Milletvekili Hasan Öztürk, bu iddiaları TBMM gündemine taşıdı. Öztürk, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ve Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in yanıtlaması talebiyle geçtiğimiz gün TBMM’ye soru önergesi verdi.
Öztürk önergesinde; araçların plaka, marka, model ve araç sahibi ile kayıtlı oldukları firmaların ve araçlara ilişkin akaryakıt giderlerinin incelenmesi gerektiğini ifade etti. İddiaların doğru olup olmadığı sorusunu yönelten Öztürk, “Söz konusu ihalelerde teknik şartnameye aykırılık tespit edildi mi? İddialara konu uygulamalar nedeniyle TÜİK’in herhangi bir kamu zararı ile karşı karşıya kalıp kalmadığı konusunda inceleme veya denetim yapıldı mı?” ifadelerine yer verdi.
Emekli ve çalışanın maaş kaderini belirleyecek açıklama: TÜİK başka ENAG başka dediEkonomi