İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası, kentteki taksi filosunu yenilemek ve esnafı yükselen işletme giderlerine karşı korumak hedefiyle tarihi bir protokole imza attı. Yaklaşık altı aydır sürdürülen titiz çalışmaların ardından otomotiv devleri Renault Mais ve Dacia ile el sıkışıldı.
Tarihi Havagazı Fabrikası’nda düzenlenen lansman toplantısıyla duyurulan strateji kapsamında, İzmirli taksiciler fabrika çıkışlı LPG sistemine sahip yeni nesil araçlara geçiş yapacak.
KİLOMETREDE DEV MALİYET AVANTAJI
Mevcut akaryakıt piyasasında dizel ve benzin fiyatlarının yüksek seyretmesi, fabrika çıkışlı LPG teknolojisini taksiciler için en cazip seçenek haline getirdi. Kilometrede ortalama 2.5 TL yakan yeni LPG'li araçlar, kilometre başına 5.5 ila 6 TL harcayan benzinli ve dizel modellere kıyasla yarı yarıya tasarruf imkânı veriyor. Aylık ortalama 10 bin kilometre yol kateden bir ticari taksi, bu sayede ayda 30 bin TL, yılda ise tam 360 bin TL yakıt giderini kasasında tutabilecek.
BAKIM ARALIĞI UZATILDI
Saha deneyimini artıracak protokolün detaylarını açıklayan İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, esnafa İzmir’e özel ayrıcalıklar tanımlandığını vurguladı. Filo yenilemesinde Dacia Jogger ve Logan modellerinin tercih edileceğini belirten Özkan, rutin bakım aralığının 10 bin kilometreden 20 bin kilometreye çıkarıldığını bildirdi.
Ayrıca servis masraflarında yüzde 30 indirim sağlandığını ve üç günü aşan servis durumlarında mağduriyeti önlemek adına ikame araç desteği verileceğini ifade etti.
FİNANSMAN ENGELİNE İKİNCİ DERECE MÜJDESİ
Araç yenileme sürecindeki finansman sorunlarının da aşıldığını belirten Özkan, esnaf kefalet kooperatiflerinden kullanılan 1. derece rehinli kredilerin yanına alternatif çözümler eklendiğini dile getirdi. Yapılan anlaşmayla ilgili firmanın 2. derece ipotekli finansman imkânı devreye sokuldu. Böylece 1 milyon TL'lik kısmı esnaf kefaletten kullanan taksiciler, kalan tutarı firmanın sunduğu ikinci derece finansmanla tamamlayarak sıfır km araçlarına kolayca kavuşabilecek.
