Toyota Motor Corp.’un küresel satışları, nisan ayında da yıllık bazda geriledi. Böylece şirketin dünya genelindeki satışları üst üste üçüncü ayda düşüş göstermiş oldu.
Şirketin perşembe günü açıkladığı verilere göre, Daihatsu Motor Co. dahil küresel satışlar nisan ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,7 azalarak 902 bin 15 adede indi.
Buna karşılık üretim yüzde 3,4 artışla 933 bin 685 adede yükseldi.
ORTA DOĞU İHRACATI SERT DÜŞTÜ
Toyota’nın Orta Doğu’ya ihracatı nisan ayında yıllık bazda yüzde 92 düşerek 2 bin 418 araca geriledi.
Orta Doğu’daki çatışma, şirketin lojistik ve tedarik zinciri üzerinde baskı yaratırken, Hürmüz Boğazı üzerinden geçen rotalardaki aksamalar otomotiv sektöründe daha geniş bir risk oluşturuyor.
Toyota, fabrikalarını çalışır halde tutarak bu süreçte bazı rakiplerine kıyasla daha dayanıklı bir performans gösterdi. Ancak sıkışıklığın uzaması, parça, malzeme ve enerji tedarikinde Körfez bağlantılı kaynaklara bağımlı küresel otomotiv üreticileri için daha büyük bir sınav anlamına gelebilir.
TALEP GÜÇLÜ AMA SATIŞLAR BASKI ALTINDA
Toyota modellerine yönelik talep birçok büyük pazarda güçlü kalmayı sürdürüyor. Bazı modeller için müşterilerin aylarca beklediği belirtiliyor.
Buna rağmen satışlar, geçen yılki yüksek baz etkisi nedeniyle geriledi. Geçen yıl satışlar, tarifeler öncesi alım dalgası ve yeni RAV4 SUV modelinin piyasaya çıkışıyla desteklenmişti.
Çin’de ise Japon otomobil üreticileri için zorlu piyasa koşulları devam ediyor. Toyota’nın Çin satışları yüzde 25 düştü.
HONDA VE NISSAN’DA DA DÜŞÜŞ
Toyota’daki gerileme, Japon otomotiv sektörünün diğer büyük üreticilerinde de görüldü.
Honda Motor Co.’nun nisan ayı küresel satışları yüzde 7,9 düşerek 265 bin 215 adede indi. Şirketin küresel üretimi ise büyük ölçüde yatay seyretti.
Nissan Motor Co. da cuma günü yaptığı açıklamada satışlarının yüzde 7,6 azalarak 208 bin 663 adede düştüğünü bildirdi.
KÂR TAHMİNİ DE AŞAĞI GELMİŞTİ
Toyota, bu ayın başında yaptığı bilanço açıklamasında Mart 2027’de sona erecek mali yıl için kârında beklenmedik bir düşüş öngörmüştü.
Şirket, İran’daki savaşın yol açtığı aksaklıklar nedeniyle hammadde maliyetlerinde artışa hazırlanıyor.
Toyota’nın 3 trilyon yen, yani yaklaşık 18,8 milyar dolar faaliyet kârı beklentisi, analist tahminlerinin ve önceki 12 aylık dönemde kaydedilen 3,8 trilyon yenlik kârın altında kaldı.
TEDARİKÇİLER KITLIK UYARISI YAPTI
Toyota’nın tedarikçileri, İran çatışması nedeniyle bazı alanlarda kıtlık belirtileri görmeye başladıkları konusunda uyarıda bulundu.
Şirket, bölgesel çalkantıların kâr hanesinde yaratacağı 670 milyar yenlik etkinin telafi edilmesinin zor olacağını bildirdi.
ÜRETİM KESİNTİLERİ ARTABİLİR
Nikkei’nin pazartesi günü yayımladığı habere göre Toyota, bölgesel gerilimlerin yol açtığı lojistik sorunlar nedeniyle yurt dışındaki üretim kesintilerini yaklaşık 83 bin araca çıkarmayı planlıyor.
Orta Doğu’daki çatışmanın ne kadar süreceği ve tedarik hatlarındaki baskının ne ölçüde devam edeceği, Toyota’nın satış ve kârlılık görünümü açısından belirleyici olacak.
